HONDA CBR650F afost lansată în 2014 împreună cu naked-ul CB650F. In 2017 a fost reînnoit designul cu linii mai agresive, puterea motorului a sporit de la 87 la 91 CP si suspensiile au fost schimbate cu Showa Dual Bending Valve iar în frânele cu etriere Nissin mai performante.
În 2019 , CBR650F a fost evoluat în CBR650R . Inspirat de stilul Fireblade, „F” a devenit „R”, creând un model capabil să ofere performanțe superioare pe șosea sau distracție pe pistă și toate emoțiile pe care doar motoarele sport în 4 cilindri le pot oferi. Cu toate acestea, CBR650R nu a uitat natura sport-touring a predecesorului său, și, prin urmare, a rămas întotdeauna ușor de condus, eficient în consum, rezonabil în costuri de funcționare și o binenteles o opțiune mereu valabilă pentru naveta zilnică sau ieșirile de sfarsit de saptamana eventual cu pasager. Pentru 2021 principala noutate este omologarea Euro5 , iar odată cu ocazia aceasta, designerii Honda au îmbunătățit unele aspecte pentru a o face și mai dezirabilă și distractivă. Pentru 2022, culorile actuale „Mat Gunpowder Black Metallic” și „Grand Prix Red” primesc doar modificări grafice. Ambele culori disponibile sunt confirmate pentru 2023 , dar Grand Prix Red ” (cu autocolante standard pentru roți) are acum o aripa fata neagra, un logo negru pe rezervor și grafica retușată iar carenajul cu o extensie mai mare de negru. „Mat Gunpowder Black Metallic” are un accent albastru.
Honda CB650R: noutățile din 2023
În 2018, noile CB1000R, CB300R și CB125R au introdus o personalitate cu totul nouă în gama naked Honda, combinând inteligent inspirațiile cafe racer și aspectul minimalist pentru a crea un stil unic, numit „Neo Sports Café”. În 2019 gama a fost completată cu introducerea CB650R, un model naked de capacitate medie a motorului. Aspect essential sunt componentele premium.Pentru 2021 , CB650R primește omologare Euro5 datorită câtorva intervenții direcționate asupra electronicii și a motorului. Este introdusă furca SFF‑BP (Funcție de furcă separată cu piston mare) . Grupul de instrumente LCD cu iluminare negativă îmbunătățește lizibilitatea iar o priză USB Type-C este amplasată sub șa. Ghidonul este într-o poziție mai înainta, în timp ce în ceea ce privește detaliile există panouri laterale / centrale reproiectate și un nou suport metalic pentru plăcuță de înmatriculare. Capacul motorului din partea ambreiajului a fost și el retușat cu nervuri mai pronunțate. Pentru 2022 , noul „sword silver metalic” intră în gama de culori (și îl înlocuiește pe precedentul „Pearl Smooky Grey”), de asemenea, pentru toate culorile, aripa față este acum neagră.
Pentru 2023, CB650R este neschimbat din punct de vedere tehnic, dar primește o culoare care se referă la aspectul „ Black edition ” al surorii sale mai mari de CB1000R cu binecunoscutul „ Mat Gunpowder Black Metallic ”
