HONDA CRF 300 RALLY

Noua motocicleta dual sport CRF 300 RALLY, derivata din modelele de motocross CFR450R si CRF450RX, dar spre deosebire de caestea este inmatriculabila si cu o mentenanta la km parcursi exact ca o motocicleta normal. Conceputa pentru strada dar si pentru cele mai dificile drumuri forestiere, este suficient de puternica dar iertatoare pentru un incepator dar si pentru un rider experimentat.

Caracteristici CRF 300 Rally

Caracteristicile principale ale acestui model : motor monocilindru cu norma poluare Euro 5, cu putere de 27,3 CP si cuplu de 26,6 Nm, racit cu lichid, injectie electronica, cursa amortizoare foarte mare cu furca upside down Showa, frane cu disc, ABS fata si spate (numai ABS-ul spate este decuplabil), roti cu spite pe fata de 21 inch si spate 18 inch, cutie de viteze cu 6 trepte, slipper clutch, ecran LED, 142 Kg, garda mare la sol de 285 mm.
 

Avantaje

Avantajele de care se bucura riderul sunt cunsumul de combustibil foarte redus de 3 L/100Km, intervalele marite intre revizii din 12 in 12 mii km, precum si garantia de 4 ani sau 200.000 Km.
 

Rezervor cu capacitate mare

Oferind o autonomie de peste 400 km, rezervorul a fost mărit cu 2.7L, până la 12.8L cu o rezervă de 1.6L.

Far asimetric LED

Incorporând doua blocuri optice cu LED, farul oferă mai multă vizibilitate on și off-road. Și semnalizatoarele vin cu lumini LED.

Motor mai mare cu Assist/Slipper Clutch

Capacitatea cilindrică suplimentară oferă un cuplu maxim de 26.6Nm și o putere maximă de 27.3CP. Acum vine și cu Assist/Slipper Clutch pentru a doza mai bine alunecarea roții spate la frânare și la schimbarea treptei de viteză.

Mai ușoară și gardă la sol mai mare

Am redus greutatea cu 4kg, datorită basculei spate din aluminiu și a cadrului reconceput. În același timp garda la sol a crescut cu 5mm la 275mm, iar furca SHOWA de 43mm USD și amortizorul spate oferă o reacție excelentă a suspensiei.

Discuri față flotante cu ABS

Pentru o forță de frânare superioară, etrierul față cu două pistoane folosește un disc flotant de 296mm. Pentru turele off-road, ai posibilitatea de a opri sistemul ABS pentru roata spate.

Roți potrivite pentru aventură

Jantele finisate în negru, de 21 inch pe față și 18 inch pe spate sunt echipate cu anvelope dual-purpose. Ambele jante permit montarea unor anvelope dedicate de eoff-road sau endur