HONDA CL 500

Noul CL500 se inspira din CL-urile originale din anii 60 și 70. Folosind motorul cu doi cilindri compatibil cu licența A2 din seria CB500 de la Honda. Vine cu un nou cadru tubular din oțel, suspensie cu cursă lungă și o combinație de roți față/spate de 19/17 inchi pentru o utilizare universala. S-a născut pregătit pentru rigorile călătoriilor urbane, dar la fel de mult pe cât este ușor te poti distra foarte bine si in off-road. Toată iluminarea este LED, afișaj LCD negativ și patru opțiuni de vopsea contemporane fac CL500 să iasă și mai mult în evidență din mulțime.

Mr. Hiroshi Furuse, Large Project Leader (LPL), CL500 Honda R&D Japan:

„Am dezvoltat CL500 ca o motocicleta care le permite cu adevărat proprietarilor săi să iasă în evidență din mulțime dar și ca o formă de auto-exprimare. Poate fi folosita fără ezitare de către tânăra generație de motociclisti în viața lor de zi cu zi și este conceputa pentru a deveni o parte distractiva și integrantă a unui stil de viață modern. În forma standard, stilul stradal cu veleitati de off-road are un farmec vizual spre deosebire de orice alt model din gama Honda și poate inspira cu adevărat proprietarii să-l ducă mai departe în orice direcție doresc.”

Detaliile contează

0106

Pentru ce a fost creata

Conceptul de dezvoltare folosit de la începutul proiectului CL500 a fost „Express Yourself” . Vizând în mod deliberat un grupul tinerilor motociclisti, care doresc o motocicleta cu stil, HONDA CL 500 este concepută pentru a se potrivi perfect în stilul de viață al proprietarului, având capacitatea de a face față navetei zilnice, o plimbare lungă în weekend sau chiar puțin off-road !

Display minimalist

Display-ul de 100mm cu ecran LCD negativ (albastru) și un singur buton oferă toate informațiile de care ai nevoie, inclusiv indicator pentru treapta de viteză.

Far LED cu lupa

Poziționat sus, cu un aer modern, dar în același timp clasic, farul rotund, cu LED și ornament din aluminiu vine cu un design nou și oferă mai multă vizibilitate. Acum și semnalizatoarele vin dotate cu LED.

Frânare eficienta

Jantele și anvelopele stil bobber se potrivesc cu etrierul față cu doua pistoane. Pe spate, etrierul vince cu un singur poston, iar sistemul ABS cu două canale este dotare standard.

O călătorie mai plăcută

Jambele forcii față de 41 mm sunt poziționate larg pentru mai multă stabilitate, confort și stil, iar ratele de compresie și amortizare au fost revizuite pentru o experiență mai placută. Amortizoarele spate SHOWA de 45mm cu preîncărcare ajustabilă sunt acum încărcate cu nitrogen și lucrează împreună cu bascula spate tubulară din oțel pentru a egala performanțele furcii față.

Roți față/spate de 19/17 "

Roți față/spate de 19/17 inchi pentru un efect bun pestrada sau pe offroad.
 

MOTORUL DE 500

Motorul bicilindru paralel de 471 cmc este un motor plin de viață și popular compatibil cu licența A2, care produce 34,3 Kw (48 CP) de putere și un cuplu sănătos de 43,4 Nm. Are setări specifice in calculatorul sau ECU gandite pentru acest model CL, iar transmisia finală scurtă oferă o accelerație inteligentă în oraș, atât de la pornirea de pe loc, cât și in trepte de viteză. Cutia de viteze cu șase trepte este gestionată de un ambreiaj de asistență la alunecare.